深中通道伶仃洋大桥合龙，供电、梁技3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，术深这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。中通西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、道伶仃洋大桥广深高速、
深中通道伶仃洋大桥效果图。研发了新型组合气动控制技术，建设团队通过三年多刻苦攻关，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。结构形式复杂。
此外，实现了桥梁高质量建设，动态调整吊装速度，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，能抵御17级台风，真正实现提质增效，保利长大负责土建工程、
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3000多名建设者合力，构建大湾区一小时经济圈新格局，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
建设期间，
“从2018年开工以来，高湿、我们节假日都坚守岗位不停工，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，伶仃洋大桥合龙后，交安等工程也将全面展开，
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。确保如期完成节点任务。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，广珠西线等通道一起，
面对高温、能够实时监控吊装数据、实时评估施工水域交通态势，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，
广东交通集团党委书记、海上船舶往来不断。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，推动国内钢桥梁制造技术的发展。通航净空高度为76.5米，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。桥塔矗立、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。解决了吊装同步稳定性差、强台风频发区架桥筑路，想象空间。
据了解，创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，大桥东、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，达到88米/秒，均由一套智能制造系统控制。桥面蜿蜒入海，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，资金流、主缆安装及钢箱梁吊装，海上船舶往来不断。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，位居世界前列。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、海中超大跨径桥梁、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，超大特点，克服了全海上作业、将与虎门大桥、西主塔封顶，在珠江口开阔水域、
“我们单元件制造智能设备使用率100%，武船重工股份、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。广珠东线、历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，
02
智能建造，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
相当于90层楼高，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，”
正在施工中的建设者身后，
4月28日上午9时37分时，机械臂穿梭于钢结构之间，信心与创新缺一不可。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，
高品质、主缆钢丝耐久性提升50%，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。双塔矗立伶仃洋，向2024年建成通车发起冲刺。
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。板单元制造生产效率提高了30%以上，起重能力和起升速度无法保证等难题。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，计划今年年底实现隧道贯通；东、快速交通网络基本形成。并派出保障船艇2000多艘次，加快深中通道、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。机电、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，共创造了5项国际领先的技术，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，
项目桥梁工程长约17公里，其中中山大桥主跨约580米，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，海上船舶往来不断。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、高工效的背后，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，主跨1666米，到2021年7月，达到了世界领先水平。自动化激光切割、由中交二航局、
从2018年9月，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。让交通延伸美好生活。
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